1. СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ЧЕТВЕРТИ В СБОРЕ
1. Отключите провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Снимите внутреннюю отделку задней четверти. 
3. Снимите стекло задней четверти, выполнив операции, указанные для ветрового стекла.
2. МОЛДИНГ СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ЧЕТВЕРТИ
1. Снимите внутренний уплотнитель двери.
2. Нанесите защитные ленты на кузов. Нанесите два слоя защитной ленты на участок (A) и четыре слоя защитной ленты на участок (B).
3. Нанесите грунтовку на молдинг.
Грунтовка:
YOKOHAMA RUBBER
• RC-50E
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Дайте грунтовке просохнуть в течение восьми минут или более.
• По прошествии восьми часов или более, молдинг потеряет эффект обработки поверхности. Соответственно, грунтовку необходимо нанести снова.
|
(1) |
Нанесение грунтовки |
4. Нагрейте молдинг, двигая фен вверх и вниз, и направляя его на молдинг со стороны автомобиля (вертикально по отношению к поверхности стекла).
ОСТОРОЖНО:
• Нагревайте молдинг феном с расстояния 50 мм (1,97 дюйма) от стекла.
• Не останавливайте нагрев феном в одной точке. Стекло может лопнуть. Не охлаждайте стекло после нагрева феном ускоренным образом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте промышленный фен, поскольку бытовой фен не способен вырабатывать необходимое количество тепла.
5. Нагревая молдинг феном, срезайте его скребком по стрелке (A) вверх.
ОСТОРОЖНО:
Не останавливайте нагрев феном в одной точке. Стекло может лопнуть. Не охлаждайте стекло после нагрева феном ускоренным образом.
|
(1) |
Молдинг |
|
(2) |
Стекло |
|
(3) |
Панель кузова |
|
(4) |
Клей |
6. Срежьте ребро молдинга ножом по стрелке (A) вниз.
ОСТОРОЖНО:
Чтобы защитить кузов автомобиля от повреждения, край среза должен находиться на расстоянии приблизительно 10 мм (0,39 дюйма).
|
(1) |
Молдинг |
|
(2) |
Стекло |
|
(3) |
Панель кузова |
|
(4) |
Клей |
7. Сделайте ножом прорезь приблизительно в 15 мм (0,59 дюйма) к поверхности клея между молдингом и стеклом (стрелка (A)).
ОСТОРОЖНО:
Будьте осторожны, чтобы не прорезать весь клей на стекле и панели кузова.
|
(1) |
Молдинг |
|
(2) |
Стекло |
|
(3) |
Панель кузова |
|
(4) |
Клей |
8. Сделайте ножом прорезь приблизительно в 15 мм (0,59 дюйма) к поверхности клея между молдингом и кузовом (стрелка (A)).
ОСТОРОЖНО:
• Будьте осторожны, чтобы не прорезать весь клей на стекле и панели кузова.
• Нанесите защитную ленту, чтобы не повредить кузов.
|
(1) |
Молдинг |
|
(2) |
Стекло |
|
(3) |
Панель кузова |
|
(4) |
Клей |
|
(5) |
Защитная лента |
9. Снимите молдинг при помощи плоскогубцев с длинными концами, нагревая поверхность стекла.
ОСТОРОЖНО:
• Нагревайте молдинг феном с расстояния 50 мм (1,97 дюйма) от стекла.
• Не останавливайте нагрев феном в одной точке. Стекло может лопнуть. Не охлаждайте стекло после нагрева феном ускоренным образом.
10. При помощи ножа удалите старый клей для установки молдинга, который покрывает большую часть стекла.
ОСТОРОЖНО:
Будьте осторожны, чтобы не обжечься о нагретое стекло.
